Fusinda 7HP, motor a gasolina Ohv

N ° de Modelo: FD170 Padrão de Descarga: Euro II Cilindro: Cilindro Único Frio Estilo: Refrigerado a Ar Potência: Eletrônica A Deposição de Carbono Resolvida por Válvula: Prolongue a Vida Útil do Motor com Fácil Arranque, Manutenção Fácil: Reduza Efetivamente o Projeto de Aquecimento e Ruído Ohv, Temperatura Inferior: Mais Potência, Sistema de Desligamento Mais Amável do Óleo: Sistema de Alerta de Óleo Baixo para Proteger o Motor Modo de Ignição: Ignição Elétrica Marca: Fusinda Especificação: CE, RoHs, SASO, SONCAP, EPA, CARB Código HS: 84079090 Certificação: CCC , ISO9001, CE Material do corpo: Alumínio Combustível: Gasolina Curso do motor: 4 tempos Início: Recuo Início integrado Tipo de vento Scooper: Estrutura compacta, leve Design completamente novo do cárter: menor volume de pulverização de óleo, menos consumo de combustível : Melhorado O desempenho da lubrificação Pressão de admissão Impulso: Naturalmente aspirado Número de cilindros: Máquina de cilindro único Pacote de transporte: Caixa Origem: Chongqing, China \ nFUSINDA 7HP / 208cc A Motor Honda a gasolina refrigerado a ar \ n \ nDescrição do produto \ nCarro da marca Fusinda, refrigerado a ar, FD170F / 208cc, motor a gasolina monocilíndrico \ n \ nCaracterísticas: \ n * Avanço OHV, arrefecimento a ar, motor a 4 tempos, não flunculante energia por mais tempo \ n * Design leve e compacto \ n * Baixo consumo de combustível \ n * Inicialização e instalação fáceis e rápidas \ n * Menor ruído e pequenas vibrações \ n * A válvula projetada para prevenção de deposição de carbono, que pode prolongar efetivamente o vida útil do motor \ n \ n * Tipo integrado de scooper eólico, reduz efetivamente o aquecimento, prolonga melhor a vida útil do motor \ n \ n * Projeto estrutural interno ideal da válvula do cabeçote, reduz efetivamente o volume de pulverização de óleo e reduz o consumo de combustível \ n \ n * Design OHV, temperatura mais baixa com funcionamento do motor, mais potência, mais suportável, pode economizar mais combustível \ n \ n * Manga de ferro fundido, melhorou o desempenho da lubrificação, além de tornar o motor mais resistente e rasgo, para prolongar a vida útil do motor \ n \ n * L o sistema de desligamento do óleo, impede que o motor funcione em condições de óleo baixo, proteja melhor o motor \ n

Gasoline Engine specification
Model No.	FD168F	FD170F	FD173F	FD177F	FD188F	FD190F	FD192F
Bore×Stroke	68×54mm	70×54mm	73×58mm	77×58mm	88×64mm	90×66mm	92x66mm
Starting system	Recoil/E-start	Recoil/E-start	Recoil/E-start	Recoil/E-start	Recoil/E-start	Recoil/E-start	E-start
Displacement	196cc	208cc	242cc	270cc	389cc	420cc	439cc
Max Output/3600	6.HP/3600	7.5HP/3600	8HP/3600	9HP/3600	13HP/3600	16/3600	17.5HP/3600
Max Torque/2500	12.5N.m/2500	13.5N.m/2500	14.5N.m/2500	16.5N.m/2500	23N.m/2500	26/2500	28N.m/2500
Ignition type	T.C.I	T.C.I	T.C.I	T.C.I	T.C.I	T.C.I	T.C.I
Fuel Consumption	≤395g/KW/h	≤395g/KW/h	≤374g/KW/h	≤374g/KW.h	≤374g/KW/h	≤374g/kw.h	≤374g/kw.h
Fuel Tank Capacity	3.6L	3.6L	6L	6L	6.5L	6.5L	6.5L
Oil capacity	0.6L	0.6L	1.1L	1.1L	1.1L	1.1L	1.2L
Dimensions(mm	400×370×380	400×370×380	490×420×500	490×420×500	490×420×500	490*420*500	490×420×510
N.W/G.W(kg)	15/17	15/17	25/28	25/28	31/34	31/34	35/38

\ n \ n \ nPeças de alta qualidade usadas neste motor de 7cv \ n

Grupo de Produto : Motor a gasolina